Szanowni Państwo,
W imieniu Stowarzyszenia na Rzecz Efektywności ETA oraz Społecznej Rady Narodowego Programu Redukcji Emisji chcielibyśmy zaprosić Państwa do zapoznania się z materiałami merytorycznymi z niezwykle istotnej dla polskiej gospodarki debaty:
CO2 w transporcie - 23 lutego 2010, Siedziba „Polityki”, ul. Słupecka 6, Warszawa, godz. 11.00
Branża transportowa, w tym transport drogowy, kolejowy, wodny i lotniczy, która rozwija się w bardzo szybkim tempie, staje dziś w obliczu wyzwania jakim jest zobowiązanie do stopniowego ograniczania emisji gazów cieplarnianych do atmosfery (najważniejszym ich składnikiem jest dwutlenek węgla - CO2). Transport odpowiada aż za 20-25 proc. światowej emisji tych gazów. Co więcej, rozwój gospodarczy powoduje wzrost ruchliwości i przewozów ładunków, owocujący wzrostem zapotrzebowania na energię, której głównym źródłem jest węgiel i paliwa ropopochodne.
Powszechne dziś przekonanie o konieczności ograniczenia emisji CO2 prowadzi do poszukiwania najlepszych metod osiągnięcia tego celu przy wykorzystaniu dostępnych i innowacyjnych technologii i rozwiązań organizacyjnych. Producenci pojazdów i samolotów intensywnie pracują nad ekologicznymi technologiami napędowymi, które pomogą oszczędzać zasoby naturalne i zmniejszać zagrożenia klimatyczne.
Czy jednak same technologie wystarczą? Konieczne jest poszukiwanie rozwiązań ograniczających tempo wzrostu zapotrzebowania na transport i energię. Wymaga to systematycznych, długofalowych i kompleksowych działań oraz ścisłej współpracy pomiędzy przedstawicielami sektora transportu i specjalistami wielu dziedzin ze świata nauki oraz resortami gospodarki, infrastruktury i środowiska.
Debata „CO2 w transporcie” miała na celu umocnienie tej współpracy poprzez umożliwienie otwartej dyskusji, która przyczyni się do zidentyfikowania i popularyzacji skutecznych rozwiązań dla zbudowania zintegrowanego, efektywnego, bezpieczniejszego i niskoemisyjnego systemu transportu w Polsce. Rozwiązań, które pomogą w optymalnym rozłożeniu działań i kosztów. W eksperckim gronie szczegółowo przeanalizowane zostały również kwestie skutecznej, proekologicznej organizacji ruchu na lądzie, wodzie i w powietrzu. Przykłady, to przejście z dróg na szyny, transport multimodalny, transport publiczny w miastach z parkingami przy peryferyjnych przystankach (ang. park & ride) oraz ograniczenia wjazdu do centrum miast, w tym opłaty. Przedstawiciele branży transportowej zaprezentowali technologie przyjazne dla środowiska i ich zastosowanie w praktyce.
W dyskusji udział wzięli m.in.:
- Marzena Chodor, Policy Officer DG Environment, Komisja Europejska;
- prof. Krzysztof Żmijewski, Sekretarz Generalny, Społeczna Rada Narodowego Programu Redukcji Emisji;
- Tomasz Chruszczow, Dyrektor Departamentu Zmian Klimatu i Ochrony Atmosfery, Ministerstwo Środowiska;
- Zbigniew Kamieński, Wicedyrektor, Departament Rozwoju Gospodarki, Ministerstwo Gospodarki;
- Alina Giedryś, Wiceprezes Zarządu Polskich Linii Kolejowych;
- Adam Majerczyk, Centrum Ochrony Środowiska, Instytut Transportu Samochodowego;
- Dariusz Dzirba, Dyrektor Biura Planowania Strategicznego, Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA;
- Jarosław Wielopolski, Dyrektor Biura Strategii i Transportu, PKP Intercity SA.
Debatę poprowadził prof. Wojciech Suchorzewski, Politechnika Warszawska, Przewodniczący Grupy ds. Transportu, Społeczna Rada Narodowego Programu Redukcji Emisji
MATERIAŁY MERYTORYCZNE:
Poniżej znajdą Państwo prezentacje przygotowane przez ekspertów na debatę "CO2 w transporcie" (w kolejności wg programu):
- prof. Wojciech Suchorzewski, Politechnika Warszawska, Przewodniczący Grupy ds. Transportu, Społeczna Rada Narodowego Programu Redukcji Emisji - prezentacja na rozpoczęcie debaty >>>
- Marzena Chodor, Policy Officer, DG Climate Action, Komisja Europejska >>>
- Tomasz Chruszczow, Dyrektor Departamentu Zmian Klimatu i Ochrony Atmosfery, Ministerstwo Środowiska >>>
- prof. Krzysztof Żmijewski, Sekretarz Generalny, Społeczna Rada Narodowego Programu Redukcji Emisji >>>
- Alina Giedryś, Wiceprezes Zarządu, PKP Polskie Liniie Kolejowe S.A.>>>
- Adam Majerczyk, Centrum Ochrony Środowiska, Instytut Transportu Samochodowego >>>
- Dariusz Dzirba, Dyrektor Biura Planowania Strategicznego, Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA >>>
- Jarosław Wielopolski, Dyrektor Biura Strategii i Transportu, PKP Intercity SA >>>
- prof. Wojciech Suchorzewski, Politechnika Warszawska, Przewodniczący Grupy ds. Transportu, Społeczna Rada Narodowego
- Programu Redukcji Emisji - prezentacja na zakończenie debaty >>>
